لوله ورودی پمپ بیل مکانیکی

هرکسی که به اندازه کافی در اطراف ناوگان ساخت و ساز و معدن بوده است، می داند که خرابی شیلنگ مکش چقدر می تواند مشکل ساز باشد. اکثر اپراتورها و کارکنان تعمیر و نگهداری جوان این قطعه کوچک را نادیده می گیرند، اما یکی از دلایل اصلی سایش اولیه پمپ اصلی و از کار افتادن ناگهانی سیستم هیدرولیک است. شیلنگ‌های مکش اصلی-کارخانه، در حالی که برای ماشین‌های جدید استاندارد هستند، نمی‌توانند تا سال‌ها کار بی‌وقفه- با شدت بالا را تحمل کنند. جذب مداوم روغن با فشار منفی، خیساندن طولانی مدت روغن هیدرولیک، و لرزش بی پایان در محل های کار ناهموار، به تدریج شیلنگ های استاندارد تغییر شکل می دهند، ترک می خورند و مسدود می شوند. پس از تعمیر ایرادات بی‌شماری هیدرولیک بیل مکانیکی در سایت،-این شلنگ مکش پمپ اصلی ارتقا یافته را به‌طور خاص برای رفع این مشکل-و{9}}مکرر، ایجاد کردیم تا از خرابی‌های میدانی که اکثر مدل‌های بیل مکانیکی رایج را رنج می‌دهند، جلوگیری کنیم.

بزرگترین نقص شیلنگ های مکش معمولی پس از فروش، ساختار ساده تک لایه- آنهاست که فاقد حفاظت و پشتیبانی کافی برای شرایط میدانی پیچیده است. نسخه ارتقا یافته ما از ساختار سه لایه-ترکیبی استفاده می‌کند که بر اساس داده‌های نارسایی واقعی-سایت، تکرار و تنظیم شده است، نه فقط طراحی نظری. لایه لاستیکی نیتریل داخلی به دلیل تحمل روغن هیدرولیک کمی ناخالص در سایت انتخاب شده است و به طور موثر در برابر خوردگی شیمیایی روزانه و لایه برداری دیواره داخلی که معمولاً پس از سال ها استفاده رخ می دهد، مقاومت می کند. سیم فولادی میانی و لایه ترکیبی فیبر، نقطه درد هسته فروپاشی لوله را تحت فشار منفی پایدار حل می کند - مشکلی که تقریباً در همه شیلنگ های استاندارد خراب می بینیم. لایه لاستیکی بیرونی ضخیم شده سایش در فضای باز، قرار گرفتن در معرض شدید نور خورشید و تغییرات آب و هوایی نامنظم را کنترل می کند. از طریق ولکانیزه کردن یکپارچه، سه لایه به طور کلی محکم به هم می‌چسبند و از لایه‌پوشی، برآمدگی و تغییر شکل دائمی که باعث می‌شود مجبور به تعویض مکرر شلنگ در ماشین‌های سنگین{10}}می‌شود، جلوگیری شود.

در سایت های ساخت و ساز واقعی، بیل مکانیکی هرگز تحت پارامترهای کاری ثابت و ثابت کار نمی کند. تعویض بار مکرر، عملیات توقف تصادفی-و بارهای ضربه ناگهانی نوسانات فشار ثابتی را برای خطوط لوله هیدرولیک ایجاد می کند. دقیقاً به همین دلیل است که بسیاری از شیلنگ های استاندارد پیش از موعد از کار می افتند. شیلنگ ارتقا یافته ما به خوبی با چنین شرایط کاری میدان آشفته سازگار است. این به طور پیوسته در فشار کاری میدانی معمولی 1.0 مگا پاسکال کار می کند و با حداکثر فشار لحظه ای تا 3.0 مگا پاسکال که در اثر شکستن سنگ و عملیات حفاری سنگین ایجاد می شود، مقابله می کند. در دماهای شدید از -40 درجه تا 120 درجه، کارایی خود را حفظ می‌کند، و هم برای ساخت و ساز زمستانی سرد در مناطق شمالی و هم برای عملیات مداوم با دمای بالا در مناطق معدن روباز مناسب است. سازگار با روان کننده های مهندسی معمولی و روغن هیدرولیک، خاموشی های برنامه ریزی نشده تجهیزات ناشی از ناهنجاری های هیدرولیکی ناشی از دما و فشار را تا حد زیادی کاهش می دهد.

ما همه ابعاد نصب را مطابق با استانداردهای واقعی کارخانه نگه می‌داریم و امکان جایگزینی مستقیم مدل‌های بیل مکانیکی رایج از جمله Komatsu PC200-7/8، Caterpillar 320D و Volvo EC210B را می‌دهیم. در کار تعمیر و نگهداری واقعی، ما اغلب با تجهیزات اصلاح شده و ماشین‌های{7} غیر استاندارد با اندازه‌های خط لوله سفارشی‌شده مواجه می‌شویم، بنابراین از تنظیم اندازه شخصی و خدمات OEM نیز پشتیبانی می‌کنیم. این روش تطبیق انعطاف‌پذیر تیم‌های تعمیر و نگهداری را از مشکل برش و اصلاح در محل نجات می‌دهد و زمان بیکاری تجهیزات ناشی از عدم تطابق قطعات را به شدت کاهش می‌دهد.

بسیاری از ایرادهای ظریف هیدرولیک که در طول سال‌ها عیب‌یابی کرده‌ایم، همگی به پیری شیلنگ مکش نادیده گرفته می‌شوند. به عنوان حلقه اصلی انتقال روغن بین مخزن روغن و پمپ اصلی، شیلنگ کمی تغییر شکل یا خسته به طور مستقیم گردش روغن را مختل می کند. حتی محدودیت‌های جریان کوچک منجر به واکنش هیدرولیکی آهسته، نیروی حفاری ضعیف و عملکرد لرزان می‌شود - مسائل جزئی که در طول زمان انباشته می‌شوند، کارایی کلی ساخت و ساز را کاهش می‌دهند و سایش اجزای هیدرولیک هسته را تسریع می‌کنند.

متفاوت از تجهیزات صنعتی ثابت، بیل مکانیکی در تمام طول روز تحت فشار منفی مداوم جذب روغن کار می کند. تامین ناپایدار روغن به ناچار باعث کاویتاسیون پمپ اصلی و سایش تدریجی پیستون می شود. اگر به موقع با یک شلنگ مکش با کیفیت بالا-تعویض شود، می توان از این ایرادات جزئی کاملاً جلوگیری کرد. در غیر این صورت، آنها به تعمیرات اساسی یا تعویض پمپ اصلی گران قیمت تبدیل می شوند. این شیلنگ بهینه شده، مصرف روغن را تحت فشار منفی طولانی مدت ثابت نگه می دارد، با عملکرد آب بندی عالی برای جلوگیری از ورود هوای خارجی به مدار هیدرولیک. به طور موثر مشکلات رایج در سایت مانند لرزش دستگاه، حرکت کند و صدای غیرعادی پمپ را حل می کند، در حالی که لرزش متقاطع- بین مخزن روغن و پمپ اصلی را برای کاهش سایش اتصالات بافر می کند.

شیلنگ‌های لاستیکی معمولی پشتیبانی داخلی مؤثری ندارند، بنابراین به راحتی تحت فشار منفی{0} طولانی مدت فرو می‌روند و مسیر عبور روغن را باریک می‌کنند و نیروی هیدرولیکی ناکافی ایجاد می‌کنند. ساختار تقویت کننده سیم و فیبر فولادی ترکیبی ما پشتیبانی پایدار و قابل اعتماد لوله را فراهم می کند. حتی در حین کار بدون توقف کامل-در سایت‌های معدن، شیلنگ قطر داخلی کامل و حجم تحویل روغن پایدار خود را حفظ می‌کند و از افت ناگهانی برق جلوگیری می‌کند و عملکرد ثابت را تضمین می‌کند.

محیط های محل کار بسیار سخت تر از شرایط آزمایش آزمایشگاهی است. تجهیزات در تمام طول سال در معرض قرار گرفتن در معرض آفتاب، فرسایش باران، اختلاف دمای شدید و آلودگی مکرر روغن است. ما فرمول لاستیک را با توجه به بازخورد استفاده واقعی از میدان، افزایش مقاومت در برابر خوردگی روغن، پیری دمای بالا و تخریب UV تنظیم کردیم. این ماده همچنین انعطاف پذیری خوبی را در دماهای پایین حفظ می کند تا از ترک خوردگی شکننده جلوگیری کند. انتهای لوله‌های فرآوری‌شده به‌طور یکپارچه با رابط‌های تجهیزات اصلی منطبق می‌شوند و شکاف‌های مونتاژ کوچکی را که باعث استنشاق هوا و نشت میکرو روغن در شیلنگ‌های تحتانی می‌شوند، از بین می‌برند.

بوم های بیل مکانیکی به طور مکرر در حین کار می چرخند، خم می شوند و می لرزند و بار خستگی طولانی مدت را بر روی شیلنگ های اتصال وارد می کند. شیلنگ های معمولی تحت چنین حرکت های مکرر به سرعت ترک می خورند و تغییر شکل می دهند. این محصول از نظر ساختاری برای مقاومت در برابر خستگی میدانی بهینه شده است و به طور کامل با ویژگی های کاری دینامیکی ماشین آلات مهندسی سازگار است. با رعایت دقیق استانداردهای ابعادی کارخانه، از جایگزینی-و-بدون هیچ گونه پردازش ثانویه پشتیبانی می‌کند و کار تعمیر و نگهداری روزانه را بسیار ساده می‌کند.

ما در طول کار تعمیر و نگهداری معمول سایت معدن با یک مورد معمولی خرابی شلنگ مکش مواجه شدیم. یک بیل مکانیکی کاترپیلار 320D که مسئولیت کار سنگ شکنی روزانه با فرکانس بالا را بر عهده داشت، ناهنجاری های هیدرولیکی آشکاری را ایجاد کرد. اپراتور در سایت، صدای غرش مداوم از پمپ اصلی، عملکرد ناهماهنگ کار و افزایش آهسته دمای روغن هیدرولیک در طول هر شیفت کاری را گزارش کرد. پس از جداسازی و بازرسی کامل، تیم فنی ما ساییدگی خفیف پیستون در پمپ اصلی را تایید کرد، که آسیب اولیه معمولی ناشی از عرضه ناکافی روغن طولانی مدت بود.

پس از عیب‌یابی هدفمند، مشکلات کیفیت پمپ را رد کردیم و تأیید کردیم که منبع خطا شلنگ مکش اصلی کارخانه قدیمی است. سالها کار مداوم در دمای بالا و ارتعاشات مکانیکی باعث خستگی ساختاری بدنه لوله شد که منجر به فروپاشی نسبی و محدودیت عرضه روغن شد. شکاف های قدیمی در اتصالات لوله باعث می شود هوا به مدار هیدرولیک نفوذ کند و باعث اصطکاک خشک در داخل پمپ شود و به تدریج ناپایداری سیستم و سایش قطعات را بدتر کند.

ما خط لوله معیوب را با شیلنگ مکش اختصاصی مدل 399-7633 که برای Caterpillar 320D طراحی شده بود، جایگزین کردیم. شیلنگ جدید با مقاومت عالی در برابر فشار منفی و ضد روغن قابل اعتماد، عملکرد ضد پیری{4}}، انقباض لوله و ایرادات ناپایدار عرضه روغن را کاملاً از بین برد. ما همچنین تمام لوازم جانبی آب بندی منطبق را تجدید کردیم و هر نقطه اتصال را برای اطمینان از سفتی کامل خط لوله کالیبره کردیم.

پس از نصب و راه اندازی، صدای غیر عادی پمپ به طور کامل ناپدید شد و دمای روغن هیدرولیک به سطح نرمال بازگشت. ما به مدت شش ماه متوالی عملکرد تجهیزات را پیگیری کردیم. با کار روزانه 12 ساعت تحت بار کامل ماینینگ، دستگاه در طول دوره نظارت، بدون نشتی، لرزش یا سایر خطاهای هیدرولیکی، عملکرد پایدار خود را حفظ کرد، و سازگاری عالی شیلنگ را با کار میدانی با شدت بالا{{3} مدت طولانی- تأیید کرد.