روغن بیل مکانیکی-جداکننده آب

هرکسی که دنده کوماتسو را روز به روز کار می‌کند، می‌داند که سوخت دیزل چقدر می‌تواند دردسرساز باشد. چگالش داخل مخازن سوخت، کثیفی که در حین سوخت‌گیری جمع می‌شود، تمام آن رطوبت و آلودگی ناخواسته راه خود را به خطوط سوخت وارد می‌کند و به آرامی انژکتورها و پمپ‌های سوخت را فرسوده می‌کند. اغلب اوقات، این مسائل کوچک به کارکردن خشن موتور یا خرابی های ناگهانی درست در میانه کار تبدیل می شوند. دقیقاً به همین دلیل استروغن بیل مکانیکی-جداکننده آببا شماره قطعه 600-311-9733 در بسیاری از ناوگان کوماتسو یک عنصر اصلی است.

این مجموعه که مطابق با استانداردهای اصلی جریان و فشار کارخانه ساخته شده است، در سایت های شلوغ ساخت و ساز و معدن بسیار خوب است. بدنه اصلی فلزی جامد در برابر آسیب‌های ناشی از ارتعاش ثابت ماشین و تغییرات شدید دما، بر خلاف جایگزین‌های ضعیفی که زود از کار می‌افتند، مقاومت می‌کند. کاسه شفاف نصب شده بر روی دستگاه، بررسی های معمول را بدون زحمت انجام می دهد - شما می توانید به وضوح ببینید که چه مقدار آب و رسوب بدون نیاز به ابزار اضافی جمع شده است. همچنین به‌عنوان یک جایگزین عالی{4}}برای شماره‌های قطعه 600-311-9731 و 600-311-9732 عمل می‌کند، بنابراین بدون توجه به اینکه ماشین‌های شما در ابتدا از کدام یک از این انواع قدیمی‌تر استفاده می‌کردند، تعویض آن آسان است.

ما این جداکننده را در طول سال‌ها در واحدهای بی‌شماری نصب کرده‌ایم، و با اکثر تجهیزات سنگین کلاسیک کوماتسو که در سایت‌های کار پیدا می‌کنید کار می‌کند. این یک مناسب برای چندین نسل بیل مکانیکی است، از جمله PC100-6، PC120-6، سری PC200 پرکاربرد و مدل های فشرده مانند PC78US-8. همچنین به خوبی با بولدوزرهای سری D31 و D37 و همچنین کامیون های ماینینگ سری HD مانند HD325-3 و HD785-5 جفت می شود. حتی بیل مکانیکی هیبریدی HB205-1 نیز به این سبک جداکننده آب سوخت متکی است. اگر تجهیزات شما در این محدوده ها قرار می گیرد، در حین نصب با مشکل اتصال مواجه نخواهید شد.

از نقطه نظر تعمیر و نگهداری و نصب، این بخش کارها را برای{0}خدمه سایت ساده نگه می‌دارد. با استفاده از ابزارهای دستی استاندارد، یک اپراتور می تواند جایگزینی کامل را در حدود 15 دقیقه به پایان برساند. نیازی به سوراخ کردن سوراخ‌های نصب جدید یا جستجوی آداپتورهای اضافی نیست، که باعث صرفه‌جویی در زمان زیادی در شیفت‌های کاری شلوغ می‌شود. ساختار آب بندی حتی پس از ساعت های طولانی کار محکم می ماند، بنابراین با نشت سوخت آزاردهنده یا ورود هوا به سیستم سوخت مواجه نخواهید شد. هنگامی که نوبت به نگهداری می رسد، کافی است در طول بررسی روزانه قبل از{6}عملیات، نگاهی سریع به کاسه شفاف بیندازید. اگر تجمع ظاهر شد، به سادگی دریچه تخلیه را در پایین باز کنید تا آب و رسوب پاک شود.

این جزء ارزش واقعی خود را در محیط های کاری سخت ثابت می کند. سایت هایی با رطوبت بالا، زمین گل آلود یا کیفیت سوخت ناسازگار، سیستم های سوخت را تحت فشار اضافی قرار می دهند. فیلترهای سوخت استاندارد عمدتاً برای جلوگیری از زباله های جامد طراحی شده اند و نمی توانند آب مخلوط شده با گازوئیل را به طور کامل حذف کنند. ماندن رطوبت در سیستم سوخت به تدریج باعث خوردگی اجزای کلیدی می شود که منجر به تعمیرات گران قیمت و خرابی های برنامه ریزی نشده می شود. به عنوان قابل اعتمادروغن بیل مکانیکی-جداکننده آب، رطوبت را جلوتر از فیلتر سوخت معمولی جذب می کند و یک لایه حفاظتی اضافی برای کل سیستم سوخت موتور ایجاد می کند.

ما سؤالات مکرری از اپراتورها و تیم های تعمیر و نگهداری در مورد استفاده و نگهداری از این قطعه دریافت می کنیم، بنابراین من در اینجا به رایج ترین آنها می پردازم.

بسیاری از مردم می پرسند که هر چند وقت یکبار باید آب جمع آوری شده را تخلیه کنند. هیچ پاسخی برای -اندازه-براساس-همه وجود ندارد، زیرا همه چیز به شرایط کاری شما بستگی دارد. اگر در مناطق مرطوب مستقر هستید یا از مخازن سوخت قدیمی استفاده می کنید که به راحتی میعانات را جمع آوری می کنند، چک کردن کاسه هر دو تا سه روز یک عادت خوب است. برای آب و هوای خشک، یک بازرسی هفتگی بیش از حد کافی است. هر زمان که متوجه شدید مقدار قابل توجهی آب در داخل کاسه وجود دارد، آن را بلافاصله تخلیه کنید تا مشکلی ایجاد نشود.

بسیاری همچنین تعجب می کنند که آیا کارتریج های فیلتر پس از فروش با این مجموعه کار می کنند یا خیر. آنها انجام می دهند، به شرطی که کارتریج ها با مشخصات کارخانه اصلی مطابقت داشته باشند. من همیشه پیشنهاد می کنم از فیلترهای قابل اعتماد و با کیفیت استفاده کنید. گزینه‌های ارزان{3}}پس از بازار اغلب جریان سوخت را محدود می‌کنند یا رطوبت را به طور مؤثر مسدود نمی‌کنند و هدف کل راه‌اندازی را ناکام می‌گذارند.

هنگام مقایسه 600-311-9733 با 600-311-9731 و 600-311-9732 قدیمی تر، ساختار هسته و عملکرد کاری آنها تقریباً یکسان است. تفاوت‌های جزئی فقط شامل تنظیمات جزئی ساختاری است که برای تناسب با تعداد کمی از مدل‌های ماشین خاص انجام شده است. در بین سه شماره قطعه، 600-311-9733 گسترده ترین سازگاری را ارائه می دهد، به همین دلیل است که ما همیشه آن را برای کارهای تعویض عمومی توصیه می کنیم.

اگر به دنبال یک قطعه جایگزین قابل اعتماد برای محافظت از سیستم سوخت دستگاه کوماتسو خود هستید، این جداکننده آب سوخت یک انتخاب عملی است. مانند قطعات اصلی کارخانه به طور پیوسته کار می کند و اکثر مشکلات رایج ناشی از سوخت ناخالص را کاهش می دهد. اگر مطمئن نیستید که دقیقاً با مدل دستگاه شما مطابقت دارد یا خیر، با خیال راحت جزئیات را به اشتراک بگذارید و من به شما کمک خواهم کرد تا سازگاری را تأیید کنید.